Toyota apunta a reducir a la mitad los costos de baterías para vehículos eléctricos para 2030, para invertir $ 13.6 mil millones en I + D de baterías

Toyota ha anunciado que invertirá 13.600 millones de dólares en baterías para automóviles eléctricos e híbridos para 2030, mientras el mayor fabricante de automóviles del mundo presiona para hacer que su producción sea neutra en carbono. El gigante automovilístico japonés dijo en una presentación que planea invertir 1,5 billones de yenes en el desarrollo y suministro de baterías para vehículos eléctricos y que apunta a reducir los costos de las baterías a la mitad por automóvil para 2030.

Toyota dijo en junio que tenía como objetivo hacer que su producción fuera neutra en carbono para 2035, reemplazando la fecha objetivo anterior de 2050.

El primer BEV global de Toyota, el SUV bZ4x, solo entrará en producción en 2022. Imagen: Toyota

El primer BEV global de Toyota, el SUV bZ4x, solo entrará en producción en 2022. Imagen: Toyota

Una de las formas en que la compañía espera lograr su objetivo es mediante la introducción de nuevas tecnologías para pintar vehículos, uno de los procedimientos que más consumen energía en la producción de automóviles, como reemplazar la pintura con una película adhesiva.

Toyota es pionera en vehículos híbridos y automóviles que utilizan combustible de hidrógeno y también está intensificando el desarrollo de automóviles eléctricos alimentados por baterías.

El primer ministro de Japón, Yoshihide Suga, estableció en octubre una fecha límite de 2050 para que la tercera economía más grande del mundo se convierta en carbono neutral, lo que reafirmó significativamente los compromisos del país en materia de cambio climático.

La nación ha luchado por reducir las emisiones de carbono después de cerrar los reactores tras el colapso de 2011 en la planta de energía nuclear de Fukushima.

En noviembre, el gigante de la ingeniería Toshiba dijo que dejaría de construir nuevas centrales eléctricas de carbón y cambiaría a energías renovables en un intento por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

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